我们在开车的时候,当刹车的时候,方向盘出现偏转,而车身也偏离了直行的轨道。那就是因为左右的制动力不均造成的。那就说明刹车片偏磨或者是制动力分泵损坏。
刹车片偏磨一般是由行驶习惯造成的,如果你的经常在ESP介入的情况下同一方向急转弯,刹车片很容易出现偏磨的情况。
优鑫制动自主生产与研发的德圣凯罗刹车盘。并与世界知名河南焦作刹车片零部件品牌战略合作(TRW FBK AP 布雷博 EBC HAWK等)。
刹车变硬一般是真空制动泵失效的缘故。也是刹车片常见问题之一,要让1.5吨左右的汽车产生-1G制动力可不是一只脚加一点点杠杆原理就可以成功的,还需要真空制动泵的帮助。
真空制动泵有两个腔,一个连接进气歧管,一个连接外部大气。当引擎工作的时候,进气歧管进气,流速快,产生负压,是为负压腔。另一个正压腔连接大气,当需要制动的时候,利用两者的气压差产生助力通过给制动液施加压力而使刹车片和刹车盘摩擦而产生制动力。
如果失去这种助力,那么全部制动力将要由你的脚来施加。对于部分人群来说,这是很大的压力。
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刹车片养护:
更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果很好,磨损小。
更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。